已解决 EMC 测试系统(接收机/功放/天线)配置清单怎么定?
建 EMC 实验室,供应商给了一套设备清单,我们不懂哪些必须、哪些可省。 一套能覆盖 CISPR 25 + ISO 11452 的系统,核心设备有哪些?
建 EMC 实验室,供应商给了一套设备清单,我们不懂哪些必须、哪些可省。 一套能覆盖 CISPR 25 + ISO 11452 的系统,核心设备有哪些?
新能源车的电机控制器,IGBT/MOSFET 开关频率几十 kHz、dv/dt 很高,CISPR 25 CE 在开关频率附近一路超标。 想了解 PWM 噪声的产生机理和工程上有效的抑制手段。
冷却水泵电机在 11452-2 辐射抗扰 60V/m 时偶发停机(B 级降级),客户要求 A 级。 电机是机电部件,抗扰该从哪改?
功能安全工程师让我们做「硬件集成测试」支撑 ASIL B。 Part 5 里这一块具体测什么,和我们常规环境试验重叠吗?
很多人想贴实测曲线辅助说明,但又怕泄露客户信息。 社区对贴图有什么边界建议?
国产车企项目要求 GB/T 28046,我们一直按 ISO 16750 做。 两者是等同转化吗,直接替换有没有坑?
ISO 16750-2 列了一堆电压工况:过电压、欠电压、启动特性、电压缓降缓升、抛负载。 这些项目分别模拟什么,测试时要不要 DUT 带电工作?
OBC 接市电充电,属于 AC 输入设备,客户要我们出 IEC 61000-3-2 谐波电流报告。 车载部件一般按 ISO/CISPR,为什么 OBC 要用这个家电类标准?测试接线有什么讲究?
有一批电镀件,按客户要求做中性盐雾 48h,结果棱边和螺纹处出现红锈,但平面区域完好。 供应商说是我方试验条件太严,我方觉得是镀层厚度不够。想请有经验的同行判断一下,从哪些点入手能分清责任。 目前已知:镀层标称 8μm,实测 6.2–7.5…
某锂离子电芯在 -40↔85℃ 热冲击 100 循环后外壳鼓包。 想分清是内部产气(化学)还是壳体/密封失效(物理)。
芯片原厂说他们按 JEDEC 做了可靠性,但没有 AEC-Q 证书。 AEC-Q 和 JEDEC 差异在哪,没有 AEC-Q 能不能进车规供应链?
客户给的温湿度循环剖面写得很简略:高温 85℃/85%RH 驻留 4h、低温 -40℃ 驻留 4h,升降温 1h。 驻留和转换时间凭经验还是有什么依据?太短会不会测不出问题?
我们是一家 Tier2,给 Tier1 供货一颗车规 MCU 模组。对方要 PPAP,清单里提到 PSW、过程流程图、MSA,还有「材料及性能试验报告」。 想问:其中「检测/试验报告」具体指哪些,哪些要第三方出?
整理了一份车规认证速查表,覆盖 AEC-Q100/101/200 的适用器件与核心项目、IATF 16949 特殊要求、ISO 26262 各 ASIL 等级对硬件度量的目标值。 适合项目立项时快速对照「我的件要过哪些认证」。欢迎补充。
听闻某自主品牌更新 EMC 企标,辐射抗扰从 100V/m 提到 200V/m,并新增车载以太网专项。 对供应链意味着什么,大家怎么看?