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连接器的插拔力试验：速率、插拔次数客户都没写，怎么定？寿命前后要求还不一样
编辑部后台收到的问题：连接器要做插拔力，客户规格书只给了句「按标准做」，速率、次数全是空白，怎么定？ 整理一个通用口径，欢迎同行补充： **测什么**：插入力和拔出力分开记录，单针（per-mate）和整头也分开。端子正向力、接触电阻是另外…
汽车电子
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车载控制板库存半年后焊盘长白色细丝，是锡须吗？怎么防控
一款车载控制板库存半年抽检，发现焊盘边缘长了几十微米的白色细丝，显微镜下像小毛刺。有人说是锡须，有人说是霉斑。如果真是锡须，成因是什么？纯锡镀层是不是更容易长？有什么靠谱的防控手段？
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已解决 ISO 11452 各 part 适用什么类型的 DUT？
ISO 11452 从 part 2 到 part 9 这么多，每个 part 针对什么设备/线缆？ 选型时怎么快速决定做哪几个？
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已解决 导热硅脂的可靠性老化怎么评估？
功率模块靠导热硅脂把热传到散热器，担心用几年后硅脂干裂导热掉。 有没有标准方法评估硅脂的长期可靠性？
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已解决 整车厂规范 LV 124 / LV 148 比 ISO 标准加了哪些严要求？
大众的 LV 124 / LV 148 在招标书里反复出现，看内容基本是 ISO 16750、ISO 11452、ISO 7637 的合集，但又多了些东西。 想请梳理：企标相对国际标准通常加严在哪些地方？
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已解决 活动：2026 汽车测试及质量展览会预告（EMC/可靠性专区）
年底有汽车测试展，设 EMC、环境可靠性、车规认证专区，多家暗室/设备商参展。 有计划去交流设备选型的同学可以约。
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已解决 线束布置对 EMC 影响有多大？绞线、屏蔽、接地策略怎么选？
我们 ECU 单测 EMC 都过，装车后 RE 超标、BCI 也敏感。怀疑是线束布置。 想系统了解：线束层面有哪些 EMC 设计手段，分别解决什么问题？
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已解决 车载以太网（100BASE-T1 / 1000BASE-T1）的 EMC 测试有什么特殊点？
新一代车型大量用车载以太网，我们做了一颗 1000BASE-T1 网关，CISPR 25 RE 在 1GHz 附近超标。 车载以太网的差分对和常规 CAN 不同，EMC 上有没有针对性的考法？
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精华 已解决 CISPR 25 辐射发射（RE）在电波暗室怎么做？限值表怎么读？
第一次做 CISPR 25 RE，拿到限值表有点懵：横轴是频率，纵轴是 dBμV/m，还有好几种「宽带/窄带」「峰值/均值/准峰值」的线。 想请讲一下：测试布置要点 + 限值该怎么对照判定。
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ISO 16750-4 的低温试验，-40℃ 要放多久才算够？
一直有个疑问：ISO 16750-4 里低温试验，标准写的是 -40℃ 存放一段时间，但不同资料里看到的时长不一样，有说 2h 的、有说 16h 的、还有说 24h 的。 到底该按哪个执行？还是说取决于产品？
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已解决 行业观察：ADAS 传感器检测需求增长，雷达/摄像头 EMC 成热点
智能驾驶上车率高，77GHz 雷达、多目摄像头的 EMC 抗扰/发射检测订单明显增多。 这类件检测的难点和机会在哪？
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已解决 IEC 62133 和车用电池认证是两套体系吗？
我们做低压车载电池模组，客户要 IEC 62133，另一家要 UN 38.3。 这几个电池标准怎么分工，车用要不要都做？
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已解决 ISO 7637-2 瞬态传导抗扰：脉冲 1/2a/3a/3b 分别对应什么工况？
ISO 7637-2 里脉冲种类很多，我们做电源端口抗扰，常被要求做 1、2a、3a、3b。 这几类脉冲分别模拟什么真实场景？正负极性都要做吗？
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精华 已解决 失效案例：电容湿热试验后容量衰减 20%
铝电解电容在 85℃/85%RH 1000h 后容量降 20%、ESR 翻倍。 是寿命到了还是密封失效进水？
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已解决 VW 80000 / GMW 3097 里 EMC 项目引用了哪些标准？怎么对齐到一份方案？
我们一个 ECU 要同时供大众和通用，两份企标 VW 80000 和 GMW 3097 的 EMC 章节看着都引用 ISO/CISPR，但各自加的注很多。 想问：能不能合并成一份测试方案同时满足两家，避免重复做？