已解决 行业：某头部主机厂发布新版 EMC 企标，多项目加严到 200V/m
听闻某自主品牌更新 EMC 企标，辐射抗扰从 100V/m 提到 200V/m，并新增车载以太网专项。
对供应链意味着什么，大家怎么看？
2 个回答
按时间顺序 · 认证工程师的回答带身份标识社区成员
我们刚参加完一个可靠性论坛，大家都在聊 AI 赋能失效分析，概念很热，真正落地的还早，别被演示带偏。
认证工程师 · TMC LAB
200V/m 直接抬高了抗扰设计门槛：原有靠「刚好过 100V/m」的件要重新评估裕量，可能要加屏蔽/滤波。车载以太网专项则是新趋势——高速总线辐射能量集中在 GHz，原来 CAN 时代的 EMC 经验不够用了。
对 Tier1 的建议：① 设计阶段就按 200V/m 留裕量；② 以太网差分对对称性和共模扼流圈提前布局；③ 和主机厂确认新增项的具体判据，别按旧版备货。这波加严会淘汰一批裕量不足的供应商。