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已解决 ISO 11452 各 part 适用什么类型的 DUT？
ISO 11452 从 part 2 到 part 9 这么多，每个 part 针对什么设备/线缆？ 选型时怎么快速决定做哪几个？
标准与法规
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已解决 IEC 62133 和车用电池认证是两套体系吗？
我们做低压车载电池模组，客户要 IEC 62133，另一家要 UN 38.3。 这几个电池标准怎么分工，车用要不要都做？
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已解决 ISO 20653 各 IP 等级的试验条件具体怎么设定？
ISO 20653 里 IP5K/IP6K/IPX4K… 一堆带 K 的等级，和普通 IP 有什么关系？ 车载为什么常用带 K 的？
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已解决 IP68 和 IPX8 到底是不是一回事？客户文件里两种写法都有
收到的测试要求在 IP 防护这一项上写过 IP68，也写过 IPX8，还有写 IP6X8 的。想确认这几种写法是不是同一个意思，如果不是，差别在哪。
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精华 已解决 ISO 26262 Part 5 硬件集成测试具体要求哪些内容？
功能安全工程师让我们做「硬件集成测试」支撑 ASIL B。 Part 5 里这一块具体测什么，和我们常规环境试验重叠吗？
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已解决 GB/T 28046 和 ISO 16750 是什么关系？国产项目用哪个？
国产车企项目要求 GB/T 28046，我们一直按 ISO 16750 做。 两者是等同转化吗，直接替换有没有坑？
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已解决 ISO 16750-2 供电电压变化试验项目怎么解读？
ISO 16750-2 列了一堆电压工况：过电压、欠电压、启动特性、电压缓降缓升、抛负载。 这些项目分别模拟什么，测试时要不要 DUT 带电工作？
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精华 已解决 AEC-Q 系列和 JEDEC 是什么关系？车规是不是必须 AEC-Q？
芯片原厂说他们按 JEDEC 做了可靠性，但没有 AEC-Q 证书。 AEC-Q 和 JEDEC 差异在哪，没有 AEC-Q 能不能进车规供应链？
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已解决 UN R10 汽车 EMC 法规（整车型式认证）对零部件厂有间接要求吗？
我们只是零部件厂，不参与整车认证，但客户要我们「支持 UN R10」。 整车法规对我们有什么具体的交付要求？
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已解决 标准版本更新后，老检测报告还有追溯性吗？
我们三年前的可靠性报告按老版 ISO 16750 出，现在标准升版了。 老报告还有效吗，客户追溯时要不要重测？
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已解决 企业标准严于国际标准时，检测方案怎么写才不被动？
客户企标把 ISO 16750 的温度范围从 -40~85 加到 -40~105，振动 Grms 也加码。 我们按企标做会不会反而被说「超标准」？方案怎么措辞？
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已解决 IEC 60068-2 各试验方法对照表怎么用最高效？
IEC 60068-2 有几十个 part（2-1 低温、2-2 高温、2-30 湿热、2-64 振动…）。 每次选试验都要翻标准，有没有高效的上手方式？
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已解决 RoHS / REACH 和可靠性认证该怎么划界？
客户要 RoHS 符合性声明，又要可靠性报告，我们把两份混在一起出。 这两者是不是该分开，界限在哪？