已解决 三综合试验(温湿度+振动)同步做的难点在哪?
我们想做温湿度振动三综合,但实验室说同步做有风险。 到底难在哪,是设备问题还是试验有效性问题?
我们想做温湿度振动三综合,但实验室说同步做有风险。 到底难在哪,是设备问题还是试验有效性问题?
收集了几条常用随机振动 PSD:ISO 16750 道路谱、坏路、发动机激励、铁运/空运谱。 数字表格式,直接导入振动控制仪。欢迎补充你们实测的路谱。
我们温湿度箱老旧,均匀度标称 ±2℃,实际感觉局部差很多。 均匀度/波动度怎么测,不合格会导致试验无效吗?
我们做五金件,客户一会要 NSS 48h、一会要 CASS 24h。 醋酸盐雾(AASS)和铜加速(CASS)到底比中性盐雾严多少,能互相折算吗?
镀金连接器盐雾 96h 后,接触电阻从 5mΩ 涨到 200mΩ,部分通道不通。 金层不是耐腐蚀吗,怎么会这样?
IEC 60068-2 有几十个 part(2-1 低温、2-2 高温、2-30 湿热、2-64 振动…)。 每次选试验都要翻标准,有没有高效的上手方式?
技术问答里气候、EMC、材料混在一起,找起来费劲。 能不能在版块下再分子类?
8D 报告模板,D4 根因分析专门留了断口 SEM 图、金相切片图、成分 EDS 的占位,方便把「看图说话」写规范。 适合车规失效件向上游 8D 回复。
做了个 CISPR 25 测试计划模板:自动按频率段填限值(宽带/窄带、峰值/准峰值/均值),并留了 DUT 状态、负载、天线极化等填写位。 拿去改改就能用,省得每次手画限值线。
一颗传感器,工业级版本够用且便宜,车规版贵 3 倍。我们的产品装在车内非发动机舱位置,夏天暴晒车内也就 85℃ 左右。 能不能用工业级,凭温度推算证明够用?
一颗车规 MLCC 电容,供应商给了 AEC-Q200 证书。我们想内部复核它到底覆盖了什么,免得在 PPAP 时被问住。 AEC-Q200 分不分器件类型?核心项目有哪些?
动力电池包标称 IP67,浸水 1m/30min 后开盖检查。 判定是看「不进水」还是「进水但不影响安全」?试验后要不要特殊处理?
同一批电镀件,XRF 测平均 8μm,金相切片某个点只有 5μm。 两个方法哪个准,判定该以谁为准?
我们的方案里有高低温工作(带电)、高低温存储(断电),还有热冲击(-40↔85℃ 转移)。 同事说热冲击和温度循环重复了,能不能砍掉?
新一批新能源汽车强标征求意见,动力电池热扩散、整车 EMC(含 UN R10 对齐)要求收紧。 对检测和认证链条有什么影响?