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已解决 整车厂规范 LV 124 / LV 148 比 ISO 标准加了哪些严要求？
大众的 LV 124 / LV 148 在招标书里反复出现，看内容基本是 ISO 16750、ISO 11452、ISO 7637 的合集，但又多了些东西。 想请梳理：企标相对国际标准通常加严在哪些地方？
汽车电子
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已解决 线束布置对 EMC 影响有多大？绞线、屏蔽、接地策略怎么选？
我们 ECU 单测 EMC 都过，装车后 RE 超标、BCI 也敏感。怀疑是线束布置。 想系统了解：线束层面有哪些 EMC 设计手段，分别解决什么问题？
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已解决 车载以太网（100BASE-T1 / 1000BASE-T1）的 EMC 测试有什么特殊点？
新一代车型大量用车载以太网，我们做了一颗 1000BASE-T1 网关，CISPR 25 RE 在 1GHz 附近超标。 车载以太网的差分对和常规 CAN 不同，EMC 上有没有针对性的考法？
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精华 已解决 CISPR 25 辐射发射（RE）在电波暗室怎么做？限值表怎么读？
第一次做 CISPR 25 RE，拿到限值表有点懵：横轴是频率，纵轴是 dBμV/m，还有好几种「宽带/窄带」「峰值/均值/准峰值」的线。 想请讲一下：测试布置要点 + 限值该怎么对照判定。
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已解决 ISO 7637-2 瞬态传导抗扰：脉冲 1/2a/3a/3b 分别对应什么工况？
ISO 7637-2 里脉冲种类很多，我们做电源端口抗扰，常被要求做 1、2a、3a、3b。 这几类脉冲分别模拟什么真实场景？正负极性都要做吗？
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已解决 VW 80000 / GMW 3097 里 EMC 项目引用了哪些标准？怎么对齐到一份方案？
我们一个 ECU 要同时供大众和通用，两份企标 VW 80000 和 GMW 3097 的 EMC 章节看着都引用 ISO/CISPR，但各自加的注很多。 想问：能不能合并成一份测试方案同时满足两家，避免重复做？
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已解决 电机控制器（逆变器）EMC 发射为何难搞？PWM 开关噪声怎么抑制？
新能源车的电机控制器，IGBT/MOSFET 开关频率几十 kHz、dv/dt 很高，CISPR 25 CE 在开关频率附近一路超标。 想了解 PWM 噪声的产生机理和工程上有效的抑制手段。
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精华 已解决 大电流注入 BCI（ISO 11452-4）原理是什么？和 TEM/带状线法怎么选？
线束级抗扰有 BCI、TEM 小室、带状线几种替代法。我们主要测 ECU，供应商推 BCI。 想搞清楚 BCI 的物理原理，以及什么情况下必须换带状线/TEM。
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已解决 车载充电机（OBC）的谐波电流发射按 IEC 61000-3-2 怎么测？
OBC 接市电充电，属于 AC 输入设备，客户要我们出 IEC 61000-3-2 谐波电流报告。 车载部件一般按 ISO/CISPR，为什么 OBC 要用这个家电类标准？测试接线有什么讲究？
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已解决 车规芯片 PPAP 阶段，供应商要我们提交哪些检测类文件？
我们是一家 Tier2，给 Tier1 供货一颗车规 MCU 模组。对方要 PPAP，清单里提到 PSW、过程流程图、MSA，还有「材料及性能试验报告」。 想问：其中「检测/试验报告」具体指哪些，哪些要第三方出？
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精华 已解决 ISO 10605 车载 ESD 和 IEC 61000-4-2 差别在哪？接触/空气放电等级怎么设？
我们在消费电子用的 IEC 61000-4-2（接触 ±8kV / 空气 ±15kV），车载客户却要求 ISO 10605 做到 ±25kV 甚至 ±30kV。 两套标准的 ESD 有什么本质不同，为什么车载要这么高？
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已解决 IATF 16949 和 ISO 9001 差在哪？对我们要送样的检测实验室意味着什么？
客户要求我们的检测报告要出自 IATF 16949 体系的实验室。我们目前是 CNAS + ISO 9001。 想确认：IATF 16949 比 9001 多了什么，实验室要补哪些东西才能满足？
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已解决 AEC-Q100 和消费级元器件测试差在哪？为什么车规必须用 AEC-Q 认证件？
我们做车载控制器，BOM 里一颗运放原来用工业级，供应商建议换成 AEC-Q100 车规件，价格贵一倍。 想搞清楚：AEC-Q100 到底多测了哪些项目，贵得有没有道理，能不能用工业级通过自己的可靠性验证来替代？
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已解决 UN R10 整车 EMC 法规（型式认证）和零部件 ISO 11452 是什么关系？
我们做零部件，客户说整车要过 UN R10 型式认证，问我们件能不能支持。 UN R10 和零部件级 ISO 11452 是替代还是叠加关系？零部件厂要做整车级的活吗？
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已解决 毫米波雷达 / ADAS 传感器的 EMC 抗扰测试要注意什么？
我们在做 77GHz 前向雷达的 ISO 11452-2 抗扰，发现某些频点下雷达误报目标（幽灵目标）。 这类高频传感器抗扰有什么特殊判据，怎么区分是真实干扰还是功能局限？