振动试验的加速度计怎么选？IEPE 和电荷型差在哪，量程、频响又怎么定
控制点传感器选错，后面数据全白测。技术组把后台关于加速度计选型的提问归拢成一个通用口径，供大家对号。
先分输出类型：
– IEPE（也叫 ICP / 内置电路型）：配恒流源供电，输出阻抗低，电缆拉十几米信号也不衰减，日常环境试验绝大多数活儿都能干。短板是内置电路有使用温度上限，常见规格 125℃ 档，特殊的能做到 175℃ 左右；
– 电荷型：输出电荷信号、配电荷放大器用，耐温是看家本领，发动机舱件这类贴近热源、150℃ 以上的测点基本只能靠它。短板是对电缆噪声敏感，接头要清洁，缆绳固定不牢高频段毛刺多。
量程留余量：正弦扫频、随机振动的控制点，常规 50g~100g 档够用；冲击类（运输跌落、板级冲击）按预期峰值留 3~5 倍余量，几百 g 起步。反方向也别过头——量程选大了灵敏度就低，拿 500g 的表去测 2g 的响应，小信号分辨率很吃亏。
频响看两个数：关注频段的上限要低于传感器谐振频率的 1/5 左右，比如关注到 2000Hz，选谐振频率 10kHz 以上的；低频端注意 IEPE 的时间常数限制，1Hz 以下会衰减，超低频试验要单独确认型号。
再补两个容易翻车的点：横向灵敏度一般要求 ≤5%，安装时敏感轴要对准激励方向；电缆跟着样品一起动的话，接头处留个应力环，别让缆绳自重直接拽在传感器壳上。
大家常用哪几个型号？欢迎贴出来对一对。