已解决 车载充电机（OBC）的谐波电流发射按 IEC 61000-3-2 怎么测？
OBC 接市电充电，属于 AC 输入设备，客户要我们出 IEC 61000-3-2 谐波电流报告。
车载部件一般按 ISO/CISPR，为什么 OBC 要用这个家电类标准？测试接线有什么讲究？
2 个回答
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ISO 26262 这条先看 ASIL 等级再定测试深度，很多团队一上来就全量做，其实 B 级和 D 级的工作量差三倍，先和主机厂对齐范围最省事。
认证工程师 · TMC LAB
OBC（车载充电机）特殊在它**既是车载件，又有市电输入端口**——接电网充电时它就是一台「接入公共低压电网的设备」，所以谐波电流、电压波动闪变这类**对外电网质量的影响**，按 IEC 61000-3-2（谐波）和 IEC 61000-3-3（闪变）考核，和家电/工业设备同套逻辑。这部分不属于 CISPR 25 的车载 EMC，而是「接入电网设备」的 EMC 合规。
**接线讲究**
一、从电网模拟器（或真实市电）经谐波测试电路给 OBC 供电，在额定输入电压和最大输出功率（最恶劣谐波工况）下测；
二、谐波限值是按设备类型分的（A 类通用设备、C 类照明、D 类特殊），OBC 通常归 A 类，但功率 > 75W 即受控；
三、充电桩模式下 OBC 满功率才出最大谐波，所以**必须在额定输出工况测**，轻载谐波小会漏判。
另外直流输出侧（给电池）的 EMC 仍按车载标准（CISPR 25 / ISO 11452）走。一份 OBC 的完整 EMC 合规其实是两套标准的拼接。